新年のご挨拶

お客様各位

謹賀新年
昨年は格別 の御厚情を賜り、厚く御礼を申し上げます。
本年も、より一層のご支援を賜りますよう、スタッフ一同心よりお願い申し上げます。
皆様のご健勝と貴社の益々のご発展を心よりお祈り致します。
本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。

2012年 元旦

エーティーイーエスジャパン     代表 S.O

年末のご挨拶

お客様各位

拝啓

早いもので、年末のご挨拶をさせて頂く時期となりました。
皆様におかれましては
ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。
本年は格別のご愛顧を賜り、厚くお礼申し上げます。

来年も、より一層のご支援を賜りますよう、
スタッフ一同心よりお願い申し上げます。

尚、当社の年末年始も休まず営業しております。

時節柄、ご多忙のことと存じます。
くれぐれもお身体にはご自愛くださいませ。
来年も相変わらぬご愛顧を頂けますようお願い申し上げて、
歳末のご挨拶とさせて頂きます。
                     
                       敬具

2011年12月31日 

エーティーイーエスジャパン     代表 S.O

超緊急手配最短記録

本年より開始致しました新サービス「超緊急手配サービス」では出発の3時間前までなら可能とお伝えしております。

先日、以前よりご利用頂いておりますお客様よりご依頼のお電話をいただいたのが出発時間の2時間10分前でしたがスタッフが空港へ急行しチケットを購入、貨物をお預かりしチェックインの早業で無事ハンドキャリー致しました。

いろいろな条件が幸運にも重なって無理かと思われた事が可能になったのかもしれませんが、過去最短記録です。

バンコク発のみの「超緊急手配サービス」ですが、無理かとあきらめる前に一度ご相談下さい。

ハンドキャリーとLCC その2

以前、「ハンドキャリーとLCC」というお話を書かせていただきましたが今回は第2弾です。

ハンドキャリーというお仕事の性質上、お客様の大切な貨物を「安心」「安全」「確実に」目的地に届けなければなりません。

もしLCCを乗り継いで目的地に行く場合は更にリスクが高くなります。

LCCではコストを削減するために機内サービスをなくすだけでなく、タイトなフライトスケジュールや厳しい変更やキャンセルのペナルティー、乗り継ぎ時の荷物のスルー不可と様々な特徴がございます。

ハンドキャリーにとってとてもリスクとなるのは乗り継ぎの際に荷物がスルーできないということです。例えばバンコクよりクアラルンプール経由でジャカルタに行くとします。フルサービスの航空会社であればクアラルンプールで飛行機を乗り換えるだけでバンコクで預けた荷物はそのままジャカルタまで運ばれますのでジャカルタに着いて荷物を受け取れば良い事になります。しかし、LCCを利用した場合は荷物のスルーができませんのでクアラルンプールで荷物を受け取り税関を通り出発ロビーで再度チェックインしなくてはいけなくなります。その際に税関を通る訳ですから当然ながら通関しなくてはいけなくなります。

この場合での問題点はもう一つあります。もしバンコク~クアラルンプールまでの飛行機が遅れてしまった場合、通関・入国審査・チェックイン・出国審査を受けなければならないためクアラルンプール~ジャカルタの飛行機に間に合わなくなってしまうかもしれません。もし間に合わない場合はフルサービスの航空会社ならバンコク~クアラルンプールの便に責任があるということでクアラルンプール~ジャカルタは別の便を無料で用意してもらえます。その日にフライトがなくなってしまった場合はホテルも保証してもらえます。しかし、LCCではクアラルンプール~ジャカルタの便は保証されず買い直し、その日にフライトがない場合のホテル代は自己負担となります。

このような点でとてもリスクが高いということになります。

あまりそのようなトラブルに巻き込まれることは多くはないかもしれませんが、LCCはなるべく利用せず、フルサービスの航空会社のご利用をオススメしております。

東北地方太平洋沖地震の被害にあわれました皆様へ

「東北地方太平洋沖地震」におきまして、被害にあわれた皆様に心よりお見舞い申し上げるとともに、犠牲になられた方々とご遺族の皆様に対し、深くお悔やみを申し上げます。

被災地におかれましては、一日も早く普段の生活に戻れますよう、皆様のご無事を心よりお祈り申し上げます。