ATESグループのハンドキャリー取扱い実績でのトップレベルは
バンコク発成田向け/成田発バンコク向けのハンドキャリーではないかと思われます。
最近は羽田発着の便も増えてきましたが、まだまだ成田が主流のようです。
バンコク発では出発当日はもちろんですが、日本発では出発前日にご予約頂けると低価格でATESネットワークを駆使し手配が可能です。
ハンドキャリヤーは全員日本人ですので安心です。
緊急事態発生時はご相談下さい。
ATESグループのハンドキャリー取扱い実績でのトップレベルは
バンコク発成田向け/成田発バンコク向けのハンドキャリーではないかと思われます。
最近は羽田発着の便も増えてきましたが、まだまだ成田が主流のようです。
バンコク発では出発当日はもちろんですが、日本発では出発前日にご予約頂けると低価格でATESネットワークを駆使し手配が可能です。
ハンドキャリヤーは全員日本人ですので安心です。
緊急事態発生時はご相談下さい。
羽田発バンコク向けのハンドキャリーがありました。
今回は出発3時間前にお客様よりご連絡があり、超緊急手配をしました。
発券は既にできない時間になっていますのでスタッフを急いで空港へ向かわせ空席チェックし運よ
く空席を確保できましたので発券をしました。
良いタイミングが重なり、出発3時間前という緊急事態に対応できました。日本発では最短記録です。
緊急時には諦める前に一度ご相談下さい。
バンコクはキリスト教徒が多い国ではありませんが、街中はこの季節になるとイルミネーションで綺麗です。
南国のクリスマスというのも悪くないですね!
バンコク発名古屋向けハンドキャリーがありました。
弊社バンコクに常駐スタッフがおりますので超緊急手配も可能です。
(バンコクでは発券のルールが日本と異なりますのでいろいろなアレンジができます)
バンコク発日本向けのハンドキャリーでは超緊急手配の対応もできるように常に準備しておりますので過去最高記録では出発時間の2時間半前ということもありました。
この時期の日本はまだ寒くバンコク常駐のスタッフは暑さに慣れていますが日本の寒さはちょっと苦手なようです。
バンコク発日本向けハンドキャリーでは日ごろの暑さに慣れているバンコク常駐スタッフには日本の寒さが「久しぶりに味わいたい?」と密かな人気があります。
3月なのにかなり寒かったので今年の日本の冬は少し長いかもしれませんね。